２０１９年の新春企画として、大阪の未来を拓く １０大プロジェクト について まとめてみました。
【１】 ２０１９年 ＜今年＞
おおさか東線 北区間開通
2019年3月16日、おおさか東線の北区間が開通します。これにより、新大阪～奈良方面への直通運行が実現します。
【路線図】
【駅舎・線路】
- 【JR西日本】 https://www.westjr.co.jp/
- 【大阪外環状鉄道】 http://www.osr.co.jp/
【２】 ２０２０年 ＜１年後＞
ヨドバシ梅田タワー（仮称） ホテル開業
JR大阪駅北口「（仮称）ヨドバシ梅田タワー」ホテル棟。運営会社は阪急阪神ホテルズ。 ホテルは9階から35階。約1,000室の規模で、大阪市内でも最大級。
2020年初春のホテル開業を目指すそうです。
【ヨドバシカメラ】 https://www.yodobashi.com/
【３】 ２０２３年 ＜４年後＞
北梅田駅の開業
現在、うめきた２期地区の西側・地上を通る線路（JR特急「はるか」「くろしお」などが走る線路）が、東側・地下に切り替えられます。JR西日本は、2023年春の地下化と新駅開業をめざして工事を進めています。北梅田駅は、JR大阪駅の北側に位置し、うめきた２期地区の玄関口となります。
【北梅田駅の位置づけ】
【工事中の近隣風景】
【４】 ２０２４年 ＜５年後＞
うめきた２期地区 街びらき
2024年夏頃。大阪駅北側、グランフロントの西側に生まれる都市公園。
うめきた2期地区全景（完成予想イメージ）
【５】 ２０２４年 ＜５年後＞
阪急淡路駅週辺の高架化
2024年 高架切替、2027年 事業完了を目指しているそうです。
高架化される駅は、淡路駅・崇禅寺駅・柴島駅・下新庄駅の4駅、高架区間は約7.1kmと広範囲に及ぶ大工事です。
- 【阪急電鉄】 http://www.hankyu.co.jp/
- 【大阪市】 http://www.city.osaka.lg.jp/
【６】 ２０２４年？ ＜５年後＞
ＩＲ （統合型リゾート）
「大阪が有利」「大阪は決まり」などと言われているＩＲですが、現時点で公式に決まっていることは、「日本国内の３箇所までＩＲを設置できる」ということだけです。
大阪市・大阪府は、ＩＲ開業都市の早期決定を政府に要求し、大阪万博開催前の2024年の開業を目指したいようです。
【７】 ２０２５年 ＜６年後＞
大阪万博２０２５
昨年11月に、2025年大阪での開催が決定した万国博覧会。その開催日は、2025年5月3日～11月3日、会場は大阪市の夢洲です。
- 2025日本万国博覧会誘致委員会事務局
https://www.expo2025-osaka-japan.jp/
【８】 ２０３１年 ＜１２年後＞
なにわ筋線・開業
北梅田駅（2023年開業予定）とJR難波、南海・難波新駅を地下で結ぶ「なにわ筋線」。開業は、2031年の予定です。
【９】 ２０３７年 ＜１８年後＞
リニア中央新幹線・大阪延伸
リニア中央新幹線の「品川～名古屋」開通は、2027年。「名古屋～新大阪」の開通は、当初、2045年の予定から、最大8年前倒しに。2037年～2045年の開業予定ということになります。
【リニア中央新幹線の特設ホームページ】
【リニアの大阪までの延伸ルート】
- 【産経新聞】 https://www.sankei.com/
【１０】 ２０４６年 ＜２７年後＞
北陸新幹線・大阪延伸
2022年度に、金沢～敦賀間が開通予定の北陸新幹線。敦賀～新大阪は、2046年の開通予定です。遠い未来のお話ですね。
【産経WEST】 https://www.sankei.com/west/
